ستاره های کشتی هم حواله خودرو می‌خواهند!
تاریخ انتشار: ۴ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۶۹۵۸۸
به گزارش "ورزش سه"، در ماههای اخیر واکنش های متفاوتی به ماجرای اعطای حواله خودرو به ملی پوشان فوتبال وجود داشته. موضوعی که بعد از مصاحبه حسین کنعانی زادگان و صحبت از خودروی 100 میلیاردی اش به اوج خود رسید و باعث شد خیلی از قهرمانان رشته های غیرفوتبالی و المپیکی علیه فوتبالیست ها جبهه بگیرند.
علیرضا دبیر که در سال های اخیر قدم های بزرگی را برای ستاره های کشتی ایران برداشته و امکانات خوبی را برای آن ها فراهم کرده، واکنش متفاوتی از جایگاه ریاست فدراسیون کشتی به این ماجرا داشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
با اینکه در روزهای اخیر اعطای این حواله ها به ملی پوشان فوتبال هم با رای دیوان عدالت اداری زیر سوال رفته، علیرضا دبیر امروز در حاشیه افتتاح دومین پایگاه قهرمانی کشتی استان تهران با نام مجموعه ورزشی شهید دستجردی در منطقه شاد آباد تهران خبر از پیگیری اعطای حواله خودرو به کشتی گیران داده است: "قرار است این موضوع در هیات دولت بررسی شود. ما نیز رسما درخواست کردیم که به ۲۱ کشتی گیر و مربی عنوان‌دار ما در مسابقات جهانی و المپیک مجوز واردات خودروی خارجی اختصاص یابد. همه قهرمانان در بحث پاداش مجوز واردات خودرو باید یکسان دیده شوند."
البته علیرضا دبیر نام این 21 نفر را فاش نکرده، اما به نظر می رسد مدال آوران المپیک و مسابقات جهانی کشتی فرنگی و آزاد در لیستی که رییس فدراسیون کشتی برای هیات دولت ارسال کرده، حضور داشته باشند.
به نظر می رسد ماجرای اهدای پاداش به قهرمانان ورزش وارد فاز جدیدی شده و حالا توقعات از دولت بالا رفته است. در صورتی که با درخواست علیرضا دبیر برای اعطای حواله های خودرو به ستاره های کشتی موافقت شود، احتمالا نوبت به ورزشکاران سایر رشته ها می رسد تا چنین درخواستی را از دولت مطرح کنند.
وزیر ورزش هم روز گذشته از پیگیری حواله خودروی فوتبالیست ها در آستانه جام ملت های آسیا خبر داده بود و باید دید در نهایت کدام یک از ورزشکاران می توانند از این آپشنی که در اختیارشان قرار داده شده، استفاده کنند.
منبع: ورزش 3
کلیدواژه: علیرضا دبیر کشتی آزاد تیم ملی کشتی آزاد فدراسیون کشتی علیرضا دبیر حواله خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.varzesh3.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ورزش 3» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۶۹۵۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیش‌بینی قیمت‌ها در بازار خودرو؛ وارداتی‌ها گران‌تر می‌شوند؟!
بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفته‌ای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودروهای چینی، شرایط را برای مصرف‌کنندگان واقعی سخت‌تر کرده است. سیاست‌های دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.
به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودروهای خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمه‌ی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشین‌های وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدل‌ها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروش‌ها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمت‌ها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضه‌ی بیشتر و در دسترس بودن خودروهای جدید برای خریداری می‌تواند نرخ‌ها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماههای گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر می‌خواهیم قیمت‌ها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.
وی درباره سیاست‌های دولت در حوزه ماشین‌های خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعده‌ای که بابت واردات گسترده با برند‌های متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمی‌آید، مسلماً در ماشین‌های وارداتی و خودروهایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودروهای وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمی‌رسد امیدی بابت متعادل شدن خودروهای وارداتی وجود داشته باشد. خودروهای وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کرده‌اند و همچنان قیمت‌های در حال افزایش دارند.
این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودروهای خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودروهای خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدل‌های ۵ سال کارکرده معامله می‌شود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدل‌های متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودروهای وارداتی قیمت‌هایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعی‌شان است. اگر سیاست‌ها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمت‌ها به شدت افزایشی است و واسطه‌ها از آن استفاده می‌کنند.
ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامه‌ریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزه‌ی خودرو، با همکاری دولت، برنامه‌ریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودروهای وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودروهای داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آن‌ها نیز کاهش می‌یابد. قیمت خودروهای داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»